LE TRATTATIVE CON LO SPEDIZIONIERE (terza parte)

Nell’ultimo appuntamento abbiamo citato il rapporto, non solo fiduciario, che deve intercorrere tra azienda e spedizioniere.

In buona sostanza abbiamo trattato il punto c. Ora rimane da analizzare il punto D.

a) criteri di scelta

b) specializzazioni

c) rapporti tra cliente e fornitore

d) competitività dell’azienda e dell’agente logistico

e) quotazioni

f) controllo addebiti

g) tariffa unica

La competitività di tutti gli attori della filiera del trasporto è l’argomento del PUNTO D.

Stabilito che lo spedizioniere è un prestatore di servizi, dipenderà da noi la scelta di quello che farà al caso nostro. Ovviamente non possiamo accreditare uno spedizioniere solo perché “grande”, “noto”, “famoso” o particolarmente pubblicizzato, in altre parole “titolato”, ma la nostra scelta dovrà fondarsi sulle capacità intrinseche e che rispondano innanzi tutto alle nostre necessità.

Dovremo pertanto disporre di una rosa di fornitori e evidenziare agli stessi le nostre necessità al fine di ricevere le loro proposte. Comporre la rosa di candidati non è facile, questo lo comprendiamo.

Non possedendo specifiche competenze e conoscenze diventa difficile comprendere come comporre la griglia di selezione. Senza la creazione di uno specifico sapere e senza crearsi una esperienza è estremamente complesso comprendere gli assetti intangibili del servizio di spedizione.

Ed allora ecco la solita gara solo sul prezzo. Chi fa meno vince, oppure vincerà chi riuscirà a convincere meglio.

Bisogna accendere una sana competitività tra i soggetti che potrebbero entrare nel nostro albo dei fornitori di trasporti. Bisogna creare uno specifico metodo di valutazione e affidamento. Non basta dire: scelgo caio perché mi offre un servizio. Ma serve veramente questo servizio alla nostra merce? Quanto costa? È veramente differente o è, al limite, un servizio standard?

Nuove riflessioni sulla gestione del trasporto ci permetteranno di compiere scelte oculate che ci faranno valutare il fattore economico (tariffe), ma anche e soprattutto ulteriori economie e valori su tutta la catena delle prestazioni accessorie (pagamenti - anticipazioni - flessibilità - orari – ecc.)

Riprendendo l’argomento spedizionieri e/o corrieri trattato fino a questo punto, riteniamo utile evidenziare questi punti importanti per un corretto rapporto con costoro, da verificare durante la trattativa.

Arrivederci al prossimo appuntamento e buoni trasporti e spedizioni.